从不降价的马自达,最终也没能顶住压力,CX-4降幅超三万

2019-10-09 10:05:53

马自达一直都以前卫的车辆外观,以及出色的整体操控性而备受喜爱,更有很多用户,将马自达称之为东瀛宝马,但马自达自身也因为一些原因,而遭到很多消费者的一致吐槽,比如他的起售价格,很多朋友应该也都清楚,马自达旗下的很多产品,无论销量好或者不好,价格一直都很坚挺,不会为了销量低而降价促销,这一点令很多人感到不解。如今随着销量的大幅度下降,马自达方面终于也要撑不住了,他旗下的SUV车型CX-4,最近的售价就有了一定程度的下降,高达3万多元。

说起这款车型,很多人还是比较喜爱的,因为他的颜值真的是非常动人,无论是车辆前脸,侧面,或者是尾部,都有着相当流畅的线条,看起来犹如精灵一般,大气的进气格栅,以及精致的整体做工,让CX4的实际触感非常棒,车身整体的轿跑式设计,也是不少用户看重这款车型的一个重要原因,作为SUV与轿车的一个综合体,CX4的跨界还是非常成功的,因为他的造型变动虽然较大,可却没有任何的不协调之处,走在大街之中一眼就可以认出来。

马自达CX4的内饰,没有太多的豪华感与高级感,有的只是简洁且实用的整体设计风格,说句实话,这款车型的内饰真的没什么亮点,车内大部分地方的做工一般,有着较为强烈的廉价感,科技感也非常的弱,位于中控位置的大屏尺寸,实在是小的可怜,显然无法满足当今很多年轻消费者的需求,而且车内的换挡机构,仪表盘,以及座椅等处,都没有用到较为新颖的设计样式,CX-4在这方面中的表现,可以说是较大幅度的落后于对手,至于在很多自主品牌产品面前,丝毫没有优势。

马自达旗下的很多产品,在车内空间性的表现上,一直都处在劣势之中,在这款CX-4的身上也是如此,CX-4的前排空间,还算比较宽敞,至少不会让乘车者的头部与腿部空间,感到太多的压迫感,但后排的空间,就比较的拥挤了,两人乘坐的时候还好,但在乘坐三人的满载状态下,就显得非常难受了,头部空间还留有一定的余量,但腿部空间却是一点多余的地方都没有,对于家里人口数较多的用户来说,CX-4的空间显然无法满足大多数人的家用需求。

CX-4(参数|图片)的动力水平,在当今的SUV市场中,只能算是中规中矩的水平,共有2.0L与2.5L两种排量的车型,2.0L动力的车型,比较符合家庭用车者,因为他的动力相对来说比较弱,尤其是在后期加速的过程中,有时会不可避免的表现出一些乏力感,而2.5L动力的车型,则比较适合追求强劲动力的用户,因为他能让你感受到明显的推背感,在传动方面,CX-4采用了六速手动与自动的变速箱。

当然,这款车型也有着自己的优势之处,比如他出色的操控性,CX-4在这方面之所以会这么优秀,主要是因为他自身优秀的底盘调教与悬挂设计水平,比如在转弯时,CX-4车身的倾斜角度就比其他大多数的SUV车型要小的多,车内的乘坐人员自然也就不会感觉到不适感,而且这款车型的离地间隙已经达到了196mm,这使得CX-4在经过很多颠簸路面时,都能够拥有非常出色的路感。

相信大家已经从以上的文字中,对CX-4这款车型有了一个较为充足的了解,颜值与操控这两点,是他自身突出的优点,而空间与动力,则是他一直都未完全解决的两个方面,对这些方面不是特别在意的朋友,可以考虑一下马自达CX-4,这款车型当今最大的降价幅度已经达到了三万元左右,可以算得上是上市以来的最低售价。

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